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ACE全新到貨EB63-500EU安全型緩沖器工作原理
更新時間:2023-05-08   點擊次數(shù):619次

ACE全新到貨EB63-500EU安全型緩沖器它們首先用于可靠、有效地保護急停區(qū)域內(nèi)的結(jié)構(gòu)裝置。具有免維護、完整的機器元件特點。是 ACE高 品質(zhì)和高 480,000 Nm/行程的高能量吸收。

 

 ACE全新到貨EB63-500EU安全型緩沖器可以實現(xiàn)多 1000 次載荷循環(huán)的使用壽命??梢赃x擇 23 至 1200 mm 行程的 ACE 安全緩沖器,同時還可以根據(jù)使用情況的不同為客戶專門計算和生產(chǎn)節(jié)流孔排列方式。

技術(shù)資料:

能耗:80,000 Nm/
低有效重量值:7560 kg
有效重量值:640,000 kg
反作用力:在能量消耗量下187 kN N
小復(fù)位力:700 N
復(fù)位力:12000 N
軸偏差:1.5°
瞬間沖擊速度:0.5 m/s 至 4.6 m/s。根據(jù)要求可以有不同的速度。
允許的溫度范圍:-20 °C 至 +66 °C。 根據(jù)要求可以獲得不同的溫度范圍。
安裝位置:任意
前端安全定位停止設(shè)計:集成
材料:外殼, 沖擊頭: 涂層耐腐蝕鋼; 活塞管: 硬鍍鉻鋼
減震介質(zhì):自動變速箱油 (ATF)
填充壓力:約 0.55 bar 至 1.1 bar 

 

ACE全新到貨EB63-500EU安全型緩沖器工作原理:

 當(dāng)緩沖器受到碰撞壓力時,動能經(jīng)塞頭和加速彈簧轉(zhuǎn)給活塞,使其向右運動。原來緩沖器工作腔內(nèi)裝有一個復(fù)位彈簧、頂桿以及油液。

 活塞的運動擠壓工作腔內(nèi)的油液,使其復(fù)位彈簧壓縮,同時使油液從活塞與頂桿之間的環(huán)形間隙擠壓出來,進入貯油腔。在活塞開始運動時,由于與頂桿之間的環(huán)形間隙較大,油液容易被擠出;在活塞繼續(xù)運動時中,這一環(huán)形間隙變得越來越小,即活塞阻力不斷增大,到頂桿的圓柱形階段后,環(huán)形間隙為零,阻力也穩(wěn)定于大值。

 緩沖器被壓縮的過程是通過活塞擠壓油液做功的過程。這一過程消耗了大量動能,起到緩沖作用。當(dāng)工作完畢,活塞被復(fù)位彈簧推至原始位置,完成一個工作循環(huán)。
液壓緩沖器(shock absorber)依靠液壓阻尼對作用在其上的物體進行緩沖減速至停止,起到一定程度的保護作用。適用于起重運輸、電梯、冶金、港口機械、鐵道車輛等機械設(shè)備,其作用是在工作過程中防止硬性碰撞導(dǎo)致機構(gòu)損壞的安全緩沖裝置。

 

ACE全新到貨安全型緩沖器型號大全:

CB100-300EU
CB100-400EU
CB100-500EU
CB100-600EU
CB160-400EU
CB160-600EU
CB160-800EU
EB63-100EU
EB63-200EU

EB100-400EU
EB100-500EU
EB100-600EU
EB160-400EU

SCS63-1000EU
SCS63-1200EU
CB63-100EU
CB63-200EU
CB63-300EU
CB63-400EU
CB63-500EU


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